Dear visitors,
you pick the blog from nilo. The blog give some experience of roadtrips, works and hobbies to enjoy the life on different. Essentially you will see trips and journeys with motorcycle or as a golfer. I want to give some views of life and how you can cool down for a short time. Forget your problems for a moment.
Altes Neues Leben einhauchen ist die Devise und es wird das dritte Sprossenfenster für die Garage saniert. Einen Scheunenfund der relativ instabil mit defekten Scheiben zu mir kam. Eine Ölfarbe galt es erst einmal zu entfernen und den Fensterkit zu entfernen.
AusgangssituationGeschliffen, Kit und alte defekte Scheiben entfernt. Bootslack aufgetragenNeue Kathedralscheiben eingesetzt und eingekittet
Es geht die Saison 2026 wirklich zu Ende…. Da nutzt man die letzten Möglichkeiten, die der Herbst einen bietet. So haben wir uns auf die Roller – Vespa GTV300 und Royal Alloy JP Edition geschwungen. Es war eine kleine Tour…
Die Vespa GTV 300 ist eine moderne Hommage an die legendäre Vespa „Faro Basso“ (tief positionierter Scheinwerfer) von 1946 und den Rennsport der 1950er-Jahre (Sei Giorni). Sie kombiniert klassische Designelemente wie den Rohrlenker mit moderner Technik, darunter ein 24 PS starker 300 HPE-Motor, LED-Licht, digitale Instrumente und Keyless-System
Kleinerer, aber feiner Golfplatz. Der 9-Loch ist nicht zu unterschätzen. Wird oftmals belächelt, aber an manchen Löchern wird kein grader Stand geboten….
Der Platz macht seinem Namen oftmals alle Ehre. Auf Grund des offenen und hügeligen Platzldesign ist der Wind spürbarer als auf manch anderem Golfplatz.
An einigen Löchern kann man mit Mut und Risiko zur „Tigerline“ sich einen Vorteil rausspielen. Der Platz hat viele lange Löcher, man nennt viele Löcher hier auch Autobahnen….
Es war Herbst!AutobahnBad Windsheim hängendes Fairway
Als ich zur Probefahrt meines besten Freundes zu Indian mitfuhr, bestand kein Vorhaben meinerseits eine Indian zu kaufen…. Es kam anders! Mein Bester Freund war Probefahrten und ich nutze rein aus Interesse die Zeit mich in der Fahrzeughalle umzuschauen. Mir fiel die Indian Scout dabei auf. Probesitzen, noch einmal probesitzen und als Jens wieder kam nur von mir „ich kaufe“.
Es handelt sich um eine Indian Scout 100 Jahre Edition.
Mit einem luft/ölgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, einer hochliegenden, kettengetriebenen Nockenwelle und vier über Tassenstößel, Stoßstangen und Kipphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, bietet die R 1200 C das altbekannte und bewährte Boxer-Rezept aus Bayern. Der Hubraum beträgt 1170 cm³, und die Nennleistung liegt bei 45 kW (61 PS) bei 5.000 U/min, mit einem maximalen Drehmoment von 98 Nm bei 3.000 U/min. 277 kg bringt sie vollgetankt auf die Waage. Zusätzlich verfügt die R 1200 C über eine elektronische Saugrohreinspritzung, Motormanagement, einen E-Starter, ein Fünfganggetriebe und einen Kardanantrieb
Auf der Mission eine Neubereifung für meine Kawasaki Z800 zu finden ging ich zum Kawasaki Vertragshändler. Am Ende wurden nicht die Reifen gewechselt – ich entschied mich meiner Leidenschaft auch sportlich unterwegs zu sein – für die Kawasaki Z900. Wie immer, Standard geht bei Nilo nicht :-).
Somit fiel schnell die Entscheidung auf die 50th Anniversary Edition. Es gibt verschiedene Versionen, aber diese hat alles was für mich zutrifft. Einige Modifikationen mussten dennoch sein. Kennzeichenhalter, kleine Blinker, Brems- und Kupplungshebel. Der Akropovic Auspuff gehört zur gewählten Edition.
Akrapovic exhaust for Z900New exhaustFirst trip First trip
Mariella ist leichter und somit agiler als die sportlichen Motorräder, die ich vorher besaß. Ein Nakedbike ist für den sportlichen Ritt auf Landstraßen und Pässe für mich die beste Wahl.
Experience of Nils Wendland — for good friends "nilo"
